viernes, 29 de octubre de 2010

Posted by Picasa

sábado, 16 de enero de 2010

Film Łańcuchów tekstylnych śnieżnych - C-500

Tekstylne opaski śniegowe ISSE Snow&GO! powstały z myślą o hiszpańskich kierowcach, którym coraz częściej nagłe i gwałtowne opady śniegu dają się we znaki. W Polsce ciężkie zimy nie są niczym nadzwyczajnym, ale i nasze służby drogowe nie zawsze radzą sobie z warunkami atmosferycznymi .

Gruba warstwa śniegu na jezdni, błoto pośniegowe czy marznące opady deszczu ze śniegiem to polska rzeczywistość. Właśnie wtedy można skorzystać z tekstylnych opasek śniegowych ISSE Snow&GO! Zalety? Opaski charakteryzują się małymi gabarytami oraz możliwością łatwego i szybkiego montażu. W pełni współpracują z systemami ABS, ESP, ASR i są bezpieczne dla felg aluminiowych (nie zaleca się przekraczania prędkości 50 km/h). Ich użytkowanie jest możliwe nie tylko na nawierzchniach całości pokrytych śniegiem lub lodem, a także na krótkich odcinakch asfaltowych (np. przejazdy przez tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingów podziemnych).
Według producenta, ISSE Snow&GO! poprawiają pewność i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu w warunkach ograniczonej przyczepności jezdni, ograniczając ryzyko wystąpienia poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem. Sprawdzają się w przypadku stromych zaśnieżonych zjazdów i podjazdów oraz stanowią pomoc w przypadku utknięcia w zaspach. Tekstylne łańcuchy śniegowe to produkt certyfikowany (TUV) oraz opatentowany. Obecnie trwają badania homologacyjne w Austrii, Szwajcarii oraz Francji.

Hiszpańska firma Isse wprowadzila na rynek tzw. tekstylne łańcuchy śniegowe zwane również opaskami śniegowymi. Isse Snow&Go! charakteryzują się małymi rozmiarami oraz możliwością montażu nawet na autach, których producent nie dopuszcza zastosowania tradycyjnych łańcuchów śniegowych. Ich użytkowanie jest możliwe na nawierzchniach nie w całości pokrytych śniegiem lub lodem, a także na krótkich odcinakch asfaltowych. Łańcuchy te w pełni współpracują z systemami ABS, ESP, ASR. W przeciwieństwie do konwencjonalnych łańcuchów śniegowych, łańcuchy tekstylne w każdych warunkach są bezpieczne dla felg aluminiowych i karoserii pojazdu. (AK)


Czym się rózni od innych:


W odróżnieniu od innych tego typu produktów ISSE Snow&GO! w całości otula oponę pojazdu pewnie utrzymując się na kole i sprawdza się nawet w kopnym śniegu. Wytrzymałe, specjalnie tkane włókno syntetyczne (biodegradowalne w przypadku modelu C-700) sprawia, że ISSE Snow&GO! jest produktem o wysokiej odporności na zużycie umożliwiającym pokonywanie nawet odcinków niezaśnieżonych takich jak tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingi podziemne. Najwyższą odpornością na zużycie w takich warunkach charakteryzuje się model C-500. Pamiętać jednak należy, że opcja ta stanowi udogodnienie, gdy nie ma sensu zdejmować ISSE Snow&GO! by za kilkaset metrów ponownie je zakładać. Przyczepność na suchym asfalcie może ulec redukcji w stosunku do opony bez ISSE Snow&GO!. Należy zawsze unikać poślizgu kół przy ruszaniu bądź hamowaniu z założonymi ISEE Snow&GO!. Dla własnego bezpieczeństwa, z zamontowanymi łańcuchami tekstylnymi ISSE Snow&GO! nie należy przekraczać prędkości 50 km/h.W ofercie dostępne są także tekstylne łańcuchy śniegowe ISSE Snow&GO! dla pojazdów ciężarowych oraz autobusów. ISSE Snow&GO! jest produktem certyfikowanym (TUV) oraz opatentowanym. W chwili obecnej trwają badania homologacyjne w Austrii, Szwajcarii oraz Francji.

Choć w Polsce ciężkie zimy nie są niczym nadzwyczajnym, także nasze służby drogowe częstokroć nie radzą sobie z warunkami atmosferycznymi. Gruba warstwa śniegu na jezdni, śnieg pokrywający zajeżdżony lód, zalegające błoto pośniegowe, czy marznące opady deszczu ze śniegiem to polska rzeczywistość.Wtedy właśnie warto poprawić swoje bezpieczeństwo i skorzystać z ISSE Snow&GO! Łatwość i szybkość montażu, wysoka skuteczność i możliwość stosowania na nie wpełni zaśnieżonych nawierzchniach dodatkowo zachęcają do skorzystania z tego rozwiązania, zanim wystąpi krytyczna sytuacja drogowa.Nowe łańcuchy śniegowe poprawiają pewność i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu w warunkach ograniczonej przyczepności jezdni. Skutecznie ograniczają ryzyko wystąpienia poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem oraz dobrze sprawdzają się w przypadku stromych, zaśnieżonych zjazdów i podjazdów.Tekstylne łańcuchy charakteryzują się małymi gabarytami oraz możliwością montażu nawet na autach, których producent nie dopuszcza zastosowania tradycyjnych łańcuchów śniegowych. Ich użytkowanie jest możliwe na nawierzchniach nie w całości pokrytych śniegiem lub lodem, a także na krótkich odcinakch asfaltowych (np. przejazdy przez tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingów podziemnych).Hiszpański wynalazek w pełni współpracuje z systemami ABS, ESP, ASR, a także oferuje niezmieniony komfort jazdy (nie zaleca się przekraczania prędkości 50 km/h). W przeciwieństwie do konwencjonalnych łańcuchów śniegowych, łańcuchy tekstylne w każdych warunkach są bezpieczne dla felg aluminiowych i karoserii pojazdu. W całości otulają one oponę pojazdu, pewnie utrzymując się na kole i sprawdzają się nawet w kopnym śniegu.Nowe łańcuchy są produktem certyfikowanym (TUV) oraz opatentowanym. W chwili obecnej trwają badania homologacyjne w Austrii, Szwajcarii oraz Francji.


Łańcuchy śniegowe w naprawdę trudnych warunkach ratują nas z kłopotów. Na rynku pojawiły się interesujące “łańcuchy” hiszpańskiej firmy ISSE o nazwie ISSE Snow&GO!
Jeszcze nie miałem okazji z nich korzystać. Producent podaje, że cechują się łatwością i szybkością montażu, wysoką skutecznością i możliwością stosowania na nie wpełni zaśnieżonych nawierzchniach.


Zalety? Małe gabaryty i możliwość montażu nawet na autach, których producent nie dopuszcza zastosowania tradycyjnych łańcuchów śniegowych. To faktycznie spory plus. W dodatku, ich użytkowanie jest możliwe na nawierzchniach nie w całości pokrytych śniegiem lub lodem, a także na krótkich odcinakch asfaltowych (np. przejazdy przez tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingów podziemnych).

OPROCZ TEGO 6 ROZMIARÓW OBEJMUJĄ WSZYSTKIE OPONE


Omawiana “łańcuchy” w pełni współpracują z systemami ABS, ESP, ASR, a także oferują niezmieniony komfort jazdy (nie zaleca się przekraczania prędkości 50 km/h). Łańcuchy tekstylne – w każdych warunkach – są bezpieczne dla felg aluminiowych. Są certyfikowane przez TUV. W chwili obecnej trwają badania homologacyjne w Austrii, Szwajcarii oraz Francji
Łańcuchy tekstylne C-500 umożliwiają jazdy samochodem i poprawiają przyczepność na śniegu, są latwy do zamontowania i mogą być stosowany również kiedy mamy śnieg na zmianie z asfaltem ... oprzócz tego nie powodują hałasu lub uszkodzenia pojazdu, i można nimi jeżdzić bez zdejmowania kilka kilometrów. Łańcuchy tekstylne C-500 Isse są 4 krotnie bardziej odporny niż wszystkie inne wyprodukowane przez konkurencji.


Klasyczne łańcuchy zimowe mają za zadanie zapewnić przyczepność koła samochodu do zimowej nawierzchni, dzięki podwyższeniu współczynnika tarcia między stykającymi się elementami. Podobną funkcję spełniają wprowadzane na rynek polski „łańcuchy” z materiału
Uwzględniając najnowszy stan wiedzy dotyczący teorii tarcia ślizgowego, przeprowadzono szereg badań i testów mających na celu poprawę współczynnika tarcia na lodzie, bez jednoczesnego zmniejszenia jego wartości dla nawierzchni pokrytych śniegiem. Efektem tego są „łańcuchy materiałowe”, przypominające z wygdlądu
pokrowce na koła. Tyle, że te ‘pokrowce’ przeszły pomyślnie testy hiszpańskiego TUV, potwierdzające ich niezwykłe właściwości oraz przydatność w ekstremalnych alpejskich warunkach . Mają również Patent na całą Europę.
Lista zalet w porównaniu z klasycznymi, metalowymi łańcuchami jest długa: - łatwy i szybki montaż (2 minuty, jak zaznacza)- komfort jazdy przy prędkościach do 40 km/godz. – brak drgań i wibracji- brak uszkodzeń kół ze stopów lekkich - brak możliwości uszkodzenia elektroniki zamontowanej w nadkolu (zerwanie klasycznego łańcucha)- niewielka grubość (ok. 2 mm), stąd możliwość stosowania do samochodów, dla których standardowe łańcuchy nie są zalecane- szerszy zakres aplikacji- łatwość i wygoda
przechowywania oraz ‘konserwacji’ (pranie).

Łańcuch śnieżny - tekstylny C-500 naresczie w Polsce

Łańcuchy tekstylne C-500 umożliwiają jazdę samochodem i poprawiają przyczepność na śniegu, są latwe do zamontowania i mogą być stosowane również kiedy mamy śnieg na zmianę z czystym asfaltem ... oprócz tego nie powodują hałasu lub uszkodzenia pojazdu, i można z nimi jeżdzić przez dłuższy czas bez zdejmowania ich. Łańcuchy tekstylne C-500 Isse są 4-krotnie bardziej odporne od wszystkich innych wyprodukowanych przez konkurencję.Klasyczne łańcuchy zimowe mają za zadanie zapewnić przyczepność koła samochodu do zimowej nawierzchni, dzięki podwyższeniu współczynnika tarcia między stykającymi się elementami. Podobną funkcję spełniają wprowadzane na rynek polski „łańcuchy” z tkanin syntetycznych Isse.

Uwzględniając najnowszy stan wiedzy dotyczący teorii tarcia ślizgowego, przeprowadzono szereg badań i testów mających na celu poprawę współczynnika tarcia na lodzie, bez jednoczesnego zmniejszenia jego wartości dla nawierzchni pokrytych śniegiem. Efektem tego są „łańcuchy tekstylne”, przypominające z wyglądu pokrowce na koła, tyle, że te ‘pokrowce’ przeszły pomyślnie testy hiszpańskiego TUV, potwierdzające ich niezwykłe właściwości oraz przydatność w ekstremalnych alpejskich warunkach. Mają również Patent na całą Europę.

Lista zalet w porównaniu z klasycznymi, metalowymi łańcuchami jest długa:
- łatwy i szybki montaż (2 minuty, jak zaznacza producent)
- komfort jazdy przy prędkościach do 40 km/godz. – brak drgań i wibracji
- brak uszkodzeń kół ze stopów lekkich
- brak możliwości uszkodzenia elektroniki zamontowanej w nadkolu (co się mogło zdarzy c wskutek zerwania klasycznego łańcucha)
- niewielka grubość (ok. 2 mm), stąd możliwość stosowania do samochodów, dla których standardowe łańcuchy nie są zalecane
- szerszy zakres aplikacji
- łatwość i wygoda przechowywania oraz ‘konserwacji’ (pranie).

Gruba warstwa śniegu na jezdni, błoto pośniegowe czy marznące opady deszczu ze śniegiem to polska rzeczywistość. Właśnie wtedy można skorzystać z tekstylnych opasek śniegowych ISSE Snow&GO! Zalety? Opaski charakteryzują się małymi gabarytami oraz możliwością łatwego i szybkiego montażu. W pełni współpracują z systemami ABS, ESP, ASR i są bezpieczne dla felg aluminiowych (nie zaleca się przekraczania prędkości 50 km/h). Ich użytkowanie jest możliwe nie tylko na nawierzchniach całości pokrytych śniegiem lub lodem, a także na krótkich odcinakch asfaltowych (np. przejazdy przez tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingów podziemnych). Według producenta, ISSE Snow&GO! poprawiają pewność i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu w warunkach ograniczonej przyczepności jezdni, ograniczając ryzyko wystąpienia poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem. Sprawdzają się w przypadku stromych zaśnieżonych zjazdów i podjazdów oraz stanowią pomoc w przypadku utknięcia w zaspach. Tekstylne łańcuchy śniegowe to produkt certyfikowany (TUV) oraz opatentowany. Obecnie trwają badania homologacyjne w Austrii, Szwajcarii oraz Francji.


Czym się rózni od innych:

W odróżnieniu od innych tego typu produktów ISSE Snow&GO! w całości otula oponę pojazdu pewnie utrzymując się na kole i sprawdza się nawet w kopnym śniegu. Wytrzymałe, specjalnie tkane włókno syntetyczne (biodegradowalne w przypadku modelu C-700) sprawia, że ISSE Snow&GO! jest produktem o wysokiej odporności na zużycie umożliwiającym pokonywanie nawet odcinków niezaśnieżonych takich jak tunele, podjazdy stacji benzynowych, parkingi podziemne. Najwyższą odpornością na zużycie w takich warunkach charakteryzuje się model C-500. Pamiętać jednak należy, że opcja ta stanowi udogodnienie, gdy nie ma sensu zdejmować ISSE Snow&GO! by za kilkaset metrów ponownie je zakładać.

Choć w Polsce ciężkie zimy nie są niczym nadzwyczajnym, także nasze służby drogowe częstokroć nie radzą sobie z warunkami atmosferycznymi. Gruba warstwa śniegu na jezdni, śnieg pokrywający zajeżdżony lód, zalegające błoto pośniegowe, czy marznące opady deszczu ze śniegiem to polska rzeczywistość.Wtedy właśnie warto poprawić swoje bezpieczeństwo i skorzystać z ISSE Snow&GO! Łatwość i szybkość montażu, wysoka skuteczność i możliwość stosowania na nie wpełni zaśnieżonych nawierzchniach dodatkowo zachęcają do skorzystania z tego rozwiązania, zanim wystąpi krytyczna sytuacja drogowa.Nowe łańcuchy śniegowe poprawiają pewność i bezpieczeństwo prowadzenia pojazdu w warunkach ograniczonej przyczepności jezdni. Skutecznie ograniczają ryzyko wystąpienia poślizgu i utraty kontroli nad pojazdem oraz dobrze sprawdzają się w przypadku stromych, zaśnieżonych zjazdów i podjazdów.


OPROCZ TEGO 6 ROZMIARÓW OBEJMUJĄ WSZYSTKIE OPONE

Łańcuchy tesktylne śnieżneC-700 Isse safety nareszcie w Polsce



Łańcuchy tekstylne C-700 umożliwiają jazdę samochodem i poprawiają przyczepność na śniegu, są latwe do zamontowania i mogą być stosowane również kiedy mamy śnieg na zmianę z czystym asfaltem ... oprócz tego nie powodują hałasu lub uszkodzenia pojazdu, i można z nimi jeżdzić przez dłuższy czas bez zdejmowania ich. Łańcuchy tekstylne C-700 Isse są 4-krotnie bardziej odporne od wszystkich innych wyprodukowanych przez konkurencję.Klasyczne łańcuchy zimowe mają za zadanie zapewnić przyczepność koła samochodu do zimowej nawierzchni, dzięki podwyższeniu współczynnika tarcia między stykającymi się elementami. Podobną funkcję spełniają wprowadzane na rynek polski „łańcuchy” z tkanin syntetycznych Isse.Uwzględniając najnowszy stan wiedzy dotyczący teorii tarcia ślizgowego, przeprowadzono szereg badań i testów mających na celu poprawę współczynnika tarcia na lodzie, bez jednoczesnego zmniejszenia jego wartości dla nawierzchni pokrytych śniegiem. Efektem tego są „łańcuchy tekstylne”, przypominające z wyglądu pokrowce na koła, tyle, że te ‘pokrowce’ przeszły pomyślnie testy hiszpańskiego TUV, potwierdzające ich niezwykłe właściwości oraz przydatność w ekstremalnych alpejskich warunkach. Mają również Patent na całą Europę. Lista zalet w porównaniu z klasycznymi, metalowymi łańcuchami jest długa: - łatwy i szybki montaż (2 minuty, jak zaznacza producent) - komfort jazdy przy prędkościach do 40 km/godz. – brak drgań i wibracji - brak uszkodzeń kół ze stopów lekkich - brak możliwości uszkodzenia elektroniki zamontowanej w nadkolu (co się mogło zdarzy c wskutek zerwania klasycznego łańcucha) - niewielka grubość (ok. 2 mm), stąd możliwość stosowania do samochodów, dla których standardowe łańcuchy nie są zalecane - szerszy zakres aplikacji - łatwość i wygoda przechowywania oraz ‘konserwacji’ (pranie).

Łańcuchy tekstylne dla ciężorówek C-800


Łańcuchy tekstylne C-800 umożliwiają jazdy ciężarówką (wszystkie typy i rozmiary) i poprawiają przyczepność na śniegu, są latwe do zamontowania i mogą być stosowane również kiedy mamy śnieg na zmianę z czystym asfaltem ... oprócz tego nie powodują hałasu lub uszkodzenia pojazdu, i można z nimi jeżdzić przez dłuższy czas bez zdejmowania ich. Łańcuchy tekstylne C-800 Isse są 4-krotnie bardziej odporne od wszystkich innych wyprodukowanych przez konkurencję.Klasyczne łańcuchy zimowe mają za zadanie zapewnić przyczepność koła samochodu do zimowej nawierzchni, dzięki podwyższeniu współczynnika tarcia między stykającymi się elementami. Podobną funkcję spełniają wprowadzane na rynek polski „łańcuchy” z tkanin syntetycznych Isse.Uwzględniając najnowszy stan wiedzy dotyczący teorii tarcia ślizgowego, przeprowadzono szereg badań i testów mających na celu poprawę współczynnika tarcia na lodzie, bez jednoczesnego zmniejszenia jego wartości dla nawierzchni pokrytych śniegiem. Efektem tego są „łańcuchy tekstylne”, przypominające z wyglądu pokrowce na koła, tyle, że te ‘pokrowce’ przeszły pomyślnie testy hiszpańskiego TUV, potwierdzające ich niezwykłe właściwości oraz przydatność w ekstremalnych alpejskich warunkach. Mają również Patent na całą Europę. Lista zalet w porównaniu z klasycznymi, metalowymi łańcuchami jest długa: - łatwy i szybki montaż (2 minuty, jak zaznacza producent) - komfort jazdy przy prędkościach do 40 km/godz. – brak drgań i wibracji - brak uszkodzeń kół ze stopów lekkich - brak możliwości uszkodzenia elektroniki zamontowanej w nadkolu (co się mogło zdarzy c wskutek zerwania klasycznego łańcucha) - niewielka grubość (ok. 2 mm), stąd możliwość stosowania do samochodów, dla których standardowe łańcuchy nie są zalecane - szerszy zakres aplikacji - łatwość i wygoda przechowywania oraz ‘konserwacji’ (pranie).